发布时间： 2024-08-12 18:09:32 作者: BOB综合app下载
9月19日上午11时50分许，跟着一声礼炮，坐落佛山市禅城区的同济大桥宣告正式通车！簇新宽广的桥面、挺拔亮眼的白色主塔、飘飞的赤色彩带……这是继凤翔大桥后，禅城自主建造尖端规划、难度最高的独塔斜拉桥，也是一条加速“禅西中心化”的重要交通通道。
南都记者通过查询了解到，同济大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎大街季华北路，全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道，规划车速为60km/h，辅路设双向四车道，规划车速为40km/h。
从外观上看同济大桥主塔呈现为大斜率“合手”状，涵义东西两岸以此桥击掌，风雨同舟，也是该桥姓名由来之一。大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，规划选用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是现在国内规划最大联拱、广东最大单拱涵，且主桥及引桥共触及6种不同桥型，技能难度极大。
据了解，同济大桥自2019年11月27日开工建造以来，先后克服了疫情防控、用地征拆、地铁共线等多项困难和应战，本年4月，同济大桥提早两个月完结合龙，并于9月初正式完结建造作业，完成提早一个月通车。
如面临主塔塔柱斜率大、曲线改变杂乱、施工难度大的难关，同济大桥项目方化整为零，选用“以直代曲”的方法把塔身分红若干段，精细化装备6套钢模板，满意主塔外观全体线形与施行工程质量安全双要求。
张槎大街办党工委书记何永庆表明，大桥的注册有利于片区的人流、物流、资金流集聚，张槎近两三年会投入13亿元左右联通季华路以及同济路西延线，并在片区布局规划性的人机一体化智能体系工业园。
现在两岸多散布高端电子信息、创意规划、陶瓷商贸等工业和丰厚的商住资源，作为佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建造的重要跨河通道，同济大桥注册后，能极大加强南庄绿岛湖片区与张槎聚锦科创工业片区联络，促进一河两岸城市交融和工业开展。
“它有利于让禅城东部相对老练的商业服务业片区交融带动张槎和南庄快速去补足短板，更有助于禅西片区持续做强都市工业的根底和优势，吸附更多先进制作，推进城市形态和内在的提高。” 禅城区经济和科技促进局局长陈娴表明。
城市开展，交通先行。禅城区交通运输局全力推进疏通工程，打通6条“断头路”，同济大桥项目正是这6条“断头路”之一，其通车也代表着禅城区交通运输局本年已打通4条“断头路”，剩下的聚锦路二期、纵四路两条“断头路”也在稳步推进。
值得等待的是，同济大桥价值有望在未来愈加凸显，同济路西延工程（华宝北路至槎湾路）、同济路西延工程（季华北路至古新路）正在加速建造中。除此之外，地铁四号线、季华路西延线工程、弘德北路工程（禅港路至罗务路）等等一批工程正有序推进。
广东佛盈汇建工程办理有限公司总经理姜同辉介绍道，同济路西延线年前就渐渐的开端酝酿，方针是从佛山大路一直到绿岛湖，通过几年的尽力，同济大桥作为同济路西延线的一期工程已顺畅启用，二期三期也在推进中，长远规划会持续向佛山大路拉近，未来将大大的分化季华路的交通压力。
本年，禅城区委五届四次全会、区委五届五次全会，区两会聚集禅西中心化，禅城区政府作业报告也着重，要以禅西中心化推进全域中心化。同济大桥的通车，无疑将成为禅西“中心化”进程中的又一块拼图。
禅城正以交通为骨架撑起禅城开展新空间，能预见，未来，禅城将按下城市西进、工业西进、立异西进、人才西进将按下“快进键”，进一步强化和凸显对佛山制作内地的辐射服务才能，以禅城所能服务全市开展全局，做强万亿佛山的城市中心。
“同济大桥的通车，与季华大桥、凤翔大桥、石南大桥形成了‘四桥飞驾城央’的兴隆局势，将有力地拉动禅西板块、南海西部、顺德西北部、高超向佛山中心城区靠拢。”禅城区委副书记、区长盘石在致辞中表明。
