全新星途揽月申报门式尾灯显霸气29米轴距高功20T配8AT_车家号_发现车日子_轿车之家

  近些年奇瑞布局了不少子品牌，而奇瑞星途品牌是显着倾向于中高端商场的，这些年的确获得了奇瑞先发的优势资源。不过从销量体现来剖析，奇瑞星途数据体现反而不如捷途品牌，比方旗下的星途揽月车型，分明上市时刻很早，并且装备水平比较强，但这款好车偏偏销量比较一般，上半年单月销量根本便是400多台的水平。

  最近新一批工信部申报名单出炉，全新版别的奇瑞星途揽月正式申报，这次改变的确是比较大的，乃至可以说是一次大换代了。价格应该仍是保持本来的水平，参阅之前的价格战略，入门低配版别指导价应该能控制在20万以内，但实际上这款车产品定位比丰田汉兰达要高一个等级。

  全新奇瑞星途揽月尺度是有所加大的，这次申报的车身总长度现已做到了5010mm，车身宽度1940mm，而轴距2900mm，是十分规范的中大型SUV尺度等级。所以这款车在座椅布局上是支撑三排座椅的，主打的便是6座和7座装备，对二胎家庭来说比较友爱。

  全新申报图外观规划的确有了显着改变，车头前脸又回归到了横纹进气中网的风格，内部条纹愈加密布，车头两边有矩阵大灯搭配了小獠牙日行灯。车身旁边面腰线很平直，整个车顶也比较平整。关键是尾部变成了贯穿式的门式灯火，两边向下延伸出了竖条纹尾灯，这种风格乍一看乃至有点凯雷德的感觉。

  硬件方面动力体系装备很熟悉了，由于这款车便是现在奇瑞燃油SUV范畴的旗舰车型，所以直接搭载了奇瑞现在最强的高功率2.0T发动机，也便是400T版别发动机，原厂状态下输出功率就做到了261马力，这现已比沃尔沃T5版别发动机功能还要强一些，并且匹配的是8at手自一体变速箱，再加上四驱体系，尽管没有带大梁的非承载式车身结构，但偶然走些轻度越野路况也没问题。

  后续还会有插电混动版别，也便是奇瑞老练的C-DM体系，会搭载三元锂电池组，发动机和电动机组合的情况下，归纳动力功能应该会比奇瑞2.0T高功率发动机还强一些。

  整体来看全新奇瑞星途揽月规划方面的改变挺讨喜，特别是新规划的尾灯有棱有角横平竖直，比较老款是有显着的气质提高。假如后续上市价格还能再拿出一些诚心，这款车冲击高销量是有时机的。

  问题来了，你觉得星途揽月新规划顺眼吗？欢迎在谈论区留言，车迷一同评论！花一秒点重视，交终身好朋友！部分图片来自互联网，写文不易，等待看官们一键三连。