快来投票！选出集团公司“十大标兵”

  经过各单位评选报送及集团公司评选领导小组的条件资格审核检查，集团公司第二届 “十大标兵”、“十大榜样”评选活动共有44位候选人进入评选范围。根据《中铁二十二局集团有限公司“十大标兵”“十大榜样”评选办法》（局党宣【2020】48号）要求，现进入投票阶段。

  投票要求：一个账号一次投票机会（一次必须投满10票，多投或少投均无效），根据网友投票，得票最高者计15分，其他参评候选对象按得票多少排序，得分依次递减1分。

  公开投票结束后，按得分多少，综合其他途径投票分数，确定两个“十大”并进行公开表彰。

  郭立军，党员，一公司第十项目部项目经理，现任中铁二十二局集团茅台酱香系列酒技改工程一分部经理。从业19年，他始终扎根一线，脚踏实地、敬业奉献，他负责施工的项目无一亏损，均获省部级以上荣誉。他本人也先后获得“黑龙江省建设系统安全生产工作先进个人”“哈尔滨市‘展主力军风采，创精品工程’重点工程劳动竞赛先进个人”“中华全国铁路总工会火车头奖章”“中国铁建变更索赔工作先进个人”“中国铁建优秀项目经理”等荣誉称号。

  2013年，在黑龙江省最长跨江公铁两用桥——滨北线公铁两用桥施工中，他带领技术人员围绕公铁合建墩研发的“自平衡”模板实施工程技术，荣获国家实用新型技术专利。

  2019年，在茅台酱香系列酒技改工程建设中，他仅用7天时间就组建好队伍，从黑龙江千里奔袭到贵州，边抓建家建线天就建成了新寨片区首座制酒厂房，多次在业主综合评比中获得第一名，魔术师般的操作惊艳全场。

  2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，他带领员工安全防疫，快速复工达产，20天时间完成桩基200根、30天建成20根抗滑桩，努力兑现186天完成5座制酒厂房及配套设施的施工任务，再次用“铁军速度”震撼了业主。

  邱梓，1984年生，党员，高级工程师，一级建造师，现任二公司副总经理、总工程师兼牡佳客专项目部经理、党工委书记。

  邱梓同志历任二公司科技部长、哈佳项目经理、牡佳项目经理、公司副总经理总工程师。任职科技部长期间申报实用新型专利3项、中国铁建专利1项；企业级工法2项；公司荣获集团公司科技进步奖4项，获实用新型专利2项；企业级工法1项，中国铁建优秀工法1项；荣获集团公司优秀论文20篇。

  2017年，任哈佳铁路项目经理。哈佳铁路按业主施工工期完成每个施工节点，前后5次收到业主单位贺电和奖励。同时哈佳项目前后荣获黑龙江省“龙江杯”优质工程奖等8项表彰。

  2018年8月任牡佳客专项目经理。标段有牡佳客专铁路重难点工程-转体连续梁。此转体梁为架梁通道关键线路，为了保安全，督质量，抓进度，促进转体工作的顺利进行，邱梓每天去现场盯控安全质量，与一线技术人员同食同寝。最终确保2019年7月19日转体连续梁如期成功转体。

  2019年9月，任公司副总经理、总工程师。任职以来他通过合理调整施组方案、现场检查、到重点项目蹲点等多项措施，积极组织抓好施工生产，确保了诸多项目生产的关键节点。

  作为一个杰出的青年领导，他做事戒骄戒躁，踏实稳健，是广大青年职工值得学习的好榜样。

  罗克清，于2002年从西南交通大学毕业并参加工作，历任呼准铁路项目工程部长、石太客专项目总工程师、通灌铁路项目副经理、二公司审计部部长、成峨铁路项目总工程师、广师大河源校区项目经理等职务。

  成峨铁路属全线既有线或邻近既有线施工，安全风险极大，在施工全套工艺流程中，每一次高风险施工都有罗克清同志的身影。其主持研究的3×64m钢桁梁无临时支墩多点顶推架设实施工程技术获中国铁建科学技术进步二等奖及工法二等奖。

  在广东技术师范大学河源校区建设过程中，该同志不等不靠、科学筹划，带领项目部全体同志齐心协力、尽职尽责的推动各项工作有序开展，带领一帮“门外汉”杀出了一条血路，使项目成为河源市一张靓丽的名片，河源市教育局、住建局、代建局等领导多次给予表扬，并号召河源市其他建筑单位向中铁二十二局集团广师大河源校区项目学习。

  2019年6月，河源市发生了百年一遇的洪涝灾害，罗克清同志主动到行政主任部门请缨，要求参与抗洪抢险。中铁二十二局集团在关键时刻主动践行央企担当、热情参加抗洪抢险工作的行动得到了河源市政府的高度赞扬。

  于赟，1982年10月出生，党员，高级工程师，现任三公司厦门轨道交通4号线涉铁段项目经理。曾获“南昌铁路局先进工作者”“京台高速优秀总工”，集团公司、三公司“优秀员”等多项荣誉称号。

  参加工作15年来，于赟扎根一线，历经技术员、计合部长、工程部长、项目总工、项目经理等多个岗位锻炼，已然成长为三公司项目管理的佼佼者。尤其是在厦门轨道交通4号线涉铁段工程建设中，第一次担任项目经理的他，带领平均岁数仅28岁的团队把三公司第一个六次下穿既有线的涉铁轨道工程扭亏为盈，实现项目从潜亏到变更索赔率达到36%，测算利润率逾15%。

  他始终坚守干项目“创誉、创效、育人”三个评判标准，推行现场全方位可视化管理和部门负责人夜巡查制度，实现工程顺利穿越6条富水断层，6次安全下穿福厦铁路，赢得了福建福铁地方铁路开发公司、厦门枢纽指挥部等多次贺电表扬，实现了滚动发展。项目部连续两年获评厦门市标准化工地，厦门市“工人先锋号”，集团公司“青年文明号”，连续三年在公司年度绩效考核中名列前茅。

  于赟不事张扬、沉稳儒雅，但他做事执著，乐于在自己喜爱的一线岗位上兢兢业业、用心管理，用业绩和成效回馈着组织的信任和重托。

  高飞，党员，高级工程师，一级建造师，2006年毕业于石家庄铁道学院，现任四公司副总工程师、京新高速项目部经理。先后从事桥梁、隧道、公路技术管理及项目管理工作，积累了丰富的施工管理经验，具备良好施工组织能力和专业方面技术水平。多次获得集团公司、四公司先进生产工作者、优秀员、十大杰出青年、京新公司先进个人、优秀项目管理者等称号。

  2014年担任沪昆客专项目部轨枕场经理期间，带领团队在二十二局集团首次进行SK-2型双块式轨枕预制背景下，使轨枕场一次性通过产品认证，获得了铁路审查专家组的一致好评。通过课题攻关、QC活动等多种方式，大胆实践、勇于创新，消除了轨枕预制行业中一系列常见的质量缺陷，为公司双块式轨枕预制工程积累了颇有价值的经验。

  2017年担任京新高速公路项目经理以来，高飞克服新疆环境恶劣、施工有效期短、PPP项目国家政策调整、资金缺乏等诸多困难，带领团队第一家完成主体工程，第一家实现主线贯通等多项第一，在取得显著经济效益的同时连续7次取得业主奖励达276万元，得到管理各方一致认可。

  14年来，高飞始终扎根一线，以敢为人先和拼搏实干的精神担当在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，以坚韧不拔和无私无畏的意志勇气践行着铁建人的铮铮誓言。

  刘佳岩，1986年6月出生，党员，2020年是刘佳岩同志进入铁建系统的第12个年头，从一个普通的基层技术员做起，到现在成长为项目经理。先后获得“青年技术岗位能手”“先进工作者”等荣誉称号。

  刘佳岩同志2018年12月调任清河交通枢纽项目部项目经理。该项目为2022年冬奥会配套工程。起步便是冲刺、开工就是决战，刘佳岩同志时刻以“干好一个项目，树好一座丰碑”的开路精神严格要求自己，在困难重重的条件下带领参建人员仅用300天圆满完成施工任务，安全高效的兑现了各项指标，为2022年北京冬奥会如期举行交上一份满意答卷。

  同时，通过二三次经营，项目部施工产值增加0.7亿，通过精打细算、优化施工，项目部实现效益最大化，仅1.8亿的合同额成功创造效益2000多万元。

  作为年轻一代项目经理人，刘佳岩时刻不忘各方面知识的学习，同时对青年技术人员进行“教、帮、带”。“活到老，学到老”，这是他经常挂在嘴边的话，在刘佳岩的影响下，清河交通枢纽项目部不断掀起学习新浪潮，青年技术人员逐渐成长为项目部的一支生力军。

  唐守涛，1983年10月出生，2006年7月参加工作，党员，现任五公司北碚“项目群”项目经理。个人先后荣获“奥运先锋—北京市优秀共青团员”、中国铁建“优秀员”、中铁二十二局集团“质量管理先进个人”“企业文化建设先进个人”等荣誉。

  担任北碚“项目群”经理期间，他着力处理好现场与市场的关系，以北碚纵一路项目为依托，在公司的鼎力支持下，不到2年时间，项目数量由“1”裂变为“14”，在建任务由最初的0.74亿元，逐步扩展到超24.9亿元，助力五公司实现了属地市场的滚动发展。

  “项目群”集约化管理改革中，他不断摸索经验，通过一个大项目带一片小项目，带领42名职工实行“一人多岗、一岗多责、人岗相适”，管理缙云山治理、滨江二期、北碚八所学校等6个大项目、8个抽选小项目，实现了片区项目对实施工程的方案统一论证、二次经营统一策划、主要材料统一采购，区域人、财、物等资源要素统一调配，提出了“打造卓越的区域性+专业化‘项目群’集约化管理”总体发展愿景，为企业创造了可观的效益。

  李伟，1982年生，党员，高级工程师，现任轨道公司济南地铁R2线项目负责人，获济南市五一劳动奖。

  他从一线工区长、生产经理、常务副经理慢慢成长为现在的项目负责人，先后荣获公司“优秀党员”“项目优秀组织者”“特殊贡献奖”等荣誉称号。

  在北京地铁6号线西延项目部时，李伟结合项目施工工艺特点，优化实施工程的方案细节，定期到相邻标段参观学习，在总结经验的同时，提前策划、灵活协调、合理部署，有效节省了工序间歇时间。经过科学调配、精心策划和严密盯控，项目管理在安全、质量、进度等方面稳步快速推进，成功实现了北京地铁6号线西延项目部在北京市轨道交通履约十二连冠的优异成绩。

  2019年3月，李伟担任济南地铁R2项目负责人以来，他坚守施工生产一线，充分的发挥才智，积极牵头组织对型钢立柱采用revit 软件对型钢穿筋方案来优化，采用增加锚焊板形式作为连接方案，仅此一项节约工期约60天。在他与团队的共同努力下，月度产值一度突破亿元大关并在济南轨道交通集团信誉排名名列前茅，获得了各级单位的高度认可。

  他本着“只为成功想办法，不为失败找理由”的管理理念，“以在建促承揽”为目标引领，通过不懈努力，实现了在济南市场的滚动发展。

  杨伟刚，轨道公司北京地铁17号线标盾构队长。从业十二年，他奋战在施工一线，从事地铁盾构施工管理工作，曾参加沈阳地铁、北京地铁6号线号线号线等多条施工任务，盾构总掘进施工达15千米。

  在工作期间，他通过技术创新、优化管理，保障了各工序顺利推进，克服了施工全套工艺流程中的重难点，形成了相应的科技成果，取得了良好的经济、社会和环保效益，总体技术达到国际领先水平，为井下封闭空间盾构施工及研究带来深远影响。

  在平凡的工作岗位上，他任劳任怨，脚踏实地，先后获得了“公司优秀导师”、“中国铁建指挥部年度先进个人”的荣誉称号。积极落实公司导师带徒的政策，对新员工做一对一专业培养，言传身教，通过理论与实践的结合，培养出合格的盾构专业方面技术人员，为公司盾构的发展储备了优秀的技术人才。

  十四年峥嵘岁月，从塞北草原到江南水乡，从荆楚大地到丝绸古道，从天府之国到八闽大地，他用胆识攻克艰难，用忠诚书写青春！

  刘大维，1983年10月出生，党员，现任中铁二十二局集团电气化工程有限公司南崇、鹰厦铁路项目部项目经理，他带领项目团队攻坚克难，潜心钻研、以踏实严谨的工作作风在所负责的宁西增二线迁改工程、常州站改造四电工程分别获得武汉铁路局信阳指挥部、上海局集团上海枢纽指挥部书面表彰，他勤思考、善钻研，整理和编写了《接触网作业车管理办法、运行和维护准则、事故应急预案》，填补了公司空白。先后荣获2012年度、2013年度电气化公司先进工作生产者，2015年度中国铁建青年岗位能手称号等诸多荣誉。

  他用自己扎实的专业相关知识、丰富的实践经验、高尚的思想素质和严谨的科学态度，诠释着青春的价值和追求，在不可复制的青春道路上书写着奋斗的足迹。

  郭伟，房地产公司铜陵华融置业公司总经理，作为百万方大盘——中国铁建˙花语江南项目的“总舵手”，政治坚定、开拓进取、廉洁自律、敢打敢拼，始终以“昼无为，夜难眠”的高度负责的使命感，全身心投入到项目生产经营工作中。

  2018年项目起步阶段，他团结项目职工树立“想都是问题，做才是答案”的铜陵信念，以顽强的信念和求真务实的作风，仅通过九个月时间，就实现了“当年拿地，当年开工，当年销售”“开盘即售罄”的新创举。

  九个月时间的日夜奋战中，郭伟带领团队创造了铜陵市地产开发领域多个首例：首例实践“教育+地产”模式，与铜陵市政府共建铜陵首家九年一贯制智慧学校；首例安置房改人才公寓；首例单独地块报规；首例突破常规流程，缩短周期两个月；首例合理建设配建面积，节省本金546万，首例仅用63天取得预售许可证，并实现“当年拿地，当年开工，当年销售”的新创举，为城市公司立足铜陵、辐射华东奠定基础。曾获安徽省第十届楼市总评榜“最佳操盘手”称号。

  李阳，2011年7月入职天瑞公司，始终扎根一线，在不同的岗位上发光发热，用严谨和实干诠释着“工匠精神”。

  在技术服务部见习期间，他在现场摸爬滚打、虚心求学，了解设备构造、学习各种零部件的安装调试，掌握常见故障的诊断和维护。他先后参与完成了10台卡特彼勒大型设备的大修工作，在实践的过程中快速成长。

  2013年，他调入物资贸易部工作，负责中铁二十二局贵州茅台酒扩建工程、中铁十九局重庆北站改扩建工程、中铁二十三局简蒲高速工程和重庆地铁轨道环线工程等项目的物资供应工作。他先后走访谈判各类供应商上百家，足迹遍布遵义、贵阳、重庆、成都等地钢材市场，高效完成了各项目的供货任务。无论和业主还是供应商打交道，他都以诚待人，言而有信，并时刻保持清醒的头脑，严守廉洁底线年至今，他成功承揽并执行了多个新业务，包括中铁二十三局北京地铁19号线钢材和型钢供应、中铁十二局北京新机场高速钢绞线供应、中铁十四局四公司兴安盟长钢轨供应等，为公司创利创效。

  工作之余李阳从未间断学习，在2018和2019年度分别取得了一级建造师机电工程专业和建筑工程专业的执业资格证书。作为一名普通而平凡的铁建人，他脚踏实地，任劳任怨，用勤奋和汗水肩负起铁建职工的责任担当。

  檀军锋，党员，高级工程师，现任中铁京诚工程检测有限公司副总经理、总工程师。他1998年参加工作，先后在项目技术员、技术主管、试验室主任、项目总工、公司副总工、公司总工等不同岗位上留下自己辛勤工作的足迹。

  在担任焦晋高速公路预制梁场技术主管期间，他与设计院进行积极沟通，将原设计的金属波纹管成孔方式变更成了橡胶棒抽拔成孔方式，节省本金20多万元；在担任神朔铁路复线三岔制梁场项目总工程师期间，他大胆提出采用输送泵灌注梁体混凝土的混凝土实施工程的方案，将每片T梁的混凝土浇筑时间由采用传统灰斗时的3小时左右缩短到了1小时20分左右，大大加快了施工进度。

  2017年，他以新上场的牡佳项目试验室建设为抓手，大力推行项目试验室建设标准化、管理制度标准化、人员配备标准化和检验测试过程标准化。推动公司试验检测管理上的水准全方面提高，实际做到以科学的试验数据为工程质量保驾护航。作为一名员，他在日常生活和平时的工作中，处处用党员的标准严格约束自己的言行，在本职岗位上发挥了先锋模范的带头作用，树立了良好的榜样。

  黄晓松，河北邯郸人，党员，2016年毕业于湖南工业大学，本科学历。2018年9月任中铁雄安建设有限公司万华公安生态板项目部项目经理。

  参加工作以来，该同志先后参建哈齐客专项目、青春塔铁路专用线项目，通鲁高速公铁立交桥项目，万华公安生态板项目等。

  他强化项目管理，提高施工能力。在生态板房项目紧张的工期建设中，为完成在别人眼里看似不可完成的“年底完成项目剩余道路、钢结构安装好”目标，他全年吃住在现场，积极优化工序，以“天”为单位，倒排工期。

  他创建优质品牌，实现二次创效。在原合同额9117万元的基础上，签订补充合同到15014万元，并且提前1个月完成原定合同额，将变更索赔工作列为项目主要实施计划，并分解到项目实施的全过程，变更索赔率达73%。

  他优化资金管理，提高经济运行质量。通过分析合同清单中的亏损清单项，实现对道路基层工程的变更，完成了从起初潜亏881万元到盈利481万元的好成绩。截至2019年12月31日，共计创造产值2.3亿元。

  他曾被甲方领导多次称赞：万华公安项目的工期进度，在同行业内，实现了从破土动工到首板下线再到生产线完全运行工期最短，质量最高的标杆品牌，并在2018年，获公司授予的2018年度先进集体荣誉。

  柏磊，1986年7月出生，党员，2009年毕业于甘肃农业大学土木工程专业，一级建造师、注册安全工程师、注册造价工程师。参加工作以来一直从事技术管理和项目管理，先后参建6个项目，总结了丰富经验，多次获得优秀员、先进个人、集团公司十佳青年技术能手等荣誉称号。

  他在广珠铁路平沙制梁场自主设计了制存梁台座、吊车走行线等工艺装备，得到公司广泛认可。

  在宁西铁路，他主要负责7公里施工生产组织，同时负责协调沿线个村委会，两年时间里管段正常运作，受到项目和当地政府好评。

  在哈牡客专房建项目部，他负责两线普速整备库及机辆厂区综合整治工程，抢雨天战晴天，调动一切可调动资源力保哈尔滨铁路局“6.30”节点，受到铁路局和建筑设计企业高度评价。

  在重庆中梁山项目，他三年如一日，以项目为家，始终坚守在项目一线#楼预售赶工中充分的发挥了员的先锋模范作用，通过科学合理的组织，最终提前十天兑现业主的“预售节点”，受到业主高度赞扬。

  在干好项目之余，他积极培养人才，为公司输送多名技术骨干；同时挤时间学习，近两年先后考取了一级建造师（建筑、市政、机电）、注册安全工程师、注册造价工程师等职业资格证。

  赵晶晶，中铁建（广州）北站新城投资建设有限公司党工委书记、董事长兼总经理。她是和集团公司共成长的“铁建老兵”，已在中铁建奋斗了27个年头，从财务到投资，从会计师到投资公司董事长，二十几年来，她一步一步从基层干起，做财务工作时，她是集团公司财务“先进工作者”，做投资，她连续三年获股份公司资本经营“先进个人”，中国铁建首届“房地产十大操盘手”之一，深受行业内外一致好评。

  她在三公司工作了22年。1995年，初出茅庐的她被委以重任，负责三公司的第一个房地产项目——同安中铁花园，经历了我国第一次房地产调控，逆势中，该项目创造了近1000万元的净利润，为初创阶段的三公司做出了贡献。之后她带领团队先后操盘了中铁海湾豪园、中铁海湾华庭、中铁财富港湾、中国铁建•海曦、中铁海新大厦等房地产项目，累计为三公司创造了超过3.5亿元的净利润。

  2016年起，她转战PPP战线月带领团队中标厦门第一个PPP项目——厦门翔安新机场片区综合管廊，正式拉开了集团公司乃至中国铁建管廊项目建设的序幕。随后，凭借宝贵的PPP项目运作经验，她带领团队先后中标广州北站PPP项目、广州机场快速通道融资施工总承包项目、广州黄埔有轨电车一号线PPP项目，合同额累计过百亿元。中标后，她担岗两个PPP投资公司的董事长，从合同谈判到项目管理、从融资到位到投资回收。现两个项目都已近运营期，在为集团公司探索转型之路迈出坚实步伐的同时，预计为集团带来数亿元的投资利润。

  刘以文，1969年12月出生，党员，大学本科学历，教授级高级工程师，持有公路、铁路、市政设施建设工程一级注册建造师执业资格证。现任中铁二十二局茅台酱香系列酒技改工程总承包指挥部副指挥长。2007年调入中铁二十二局以来先后担任了集团公司广州新客站项目工程部长、副总工师，吉图珲客专项目总工程师、蒙华铁路项目总工程师及茅台酱香系列酒技改工程总承包指挥部副指挥长。

  本人勤勤垦垦、兢兢业业，认真履行职责，在长期从事实施工程技术管理工作中，积累了丰富的实施工程技术和现场管理经验。在实施工程的方案制定、优化，科技攻关，变更索赔、现场施工组织、安全质量管理、节约实施工程的成本等方面做了大量工作，使所参建项目施工生产得到有序稳步推进。从事工程技术工作二十多年来，他在本专业工作中取得了较好成绩，在国内省部级刊物上发表论文5篇，2篇论文获集团公司优秀论文奖；参与的科研项目获省部级科技进步奖3项,集团公司科技奖1项。因工作出色，他曾荣获蒙华公司“蒙华铁路建设优秀工程师”荣誉称号，多次受到建筑设计企业、集团公司、项目部表彰。

  张明鑫，1983年6月出生，2006年7月参加工作，大学本科毕业，现担任中铁二十二局集团有限公司牡佳客专九标项目经理部总工程师，高级工程师、注册安全工程师。曾获中铁二十二局集团有限公司“第二届十大杰出青年”、黑龙江省“铁路建设先进个人”、中国铁建股份公司“工人先锋号标兵”、北京市国资委“优秀员”等荣誉称号。主持、参与了《高速铁路双线转单线箱梁架设技术探讨研究》《严寒地区连续梁水平转体实施工程技术研究》等课题研究，撰写发表了《路基排水沟施工工法》《承压水条件下钻孔桩施工工法》《高速铁路双线转单线箱梁架设工法》《严寒地区连续梁水平转体施工工法》《地铁站模板工程项目施工技术》《严寒地区路基工程信息技术应用》等工法和论文。

  他担任牡佳项目部总工程师期间主要负责实施工程技术、工程质量、工程试验、工程测量、设计变更、外部协调等工作。他工作认真、积极热情、严谨求实、勤奋刻苦，做事缜密、踏实，他带领技术团队先后攻克了转体连续梁、箱梁双线转单线、跨线架梁、站场线路拆除等技术难点，他以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，得到领导和同事们的一致好评。

  曹光雄先后在四公司即平高速项目京石铁路客专、湘桂铁路、济乐高速、京沈客专（辽宁段）等项目从事技术及施工管理工作，工作期间多次被评为四公司、集团公司先进工作者，在科学技术创新方面，获得集团公司科学技术进步二等奖1项，企业级工法3项，股份公司级工法1项，QC成果1项，优秀论文一等奖3篇，二等奖3篇，三等奖4篇，专利技术1项。

  工作中曹光雄善于钻研，吃苦耐劳。调任南沿江城际铁路项目任职以来，凭借自身扎实而深厚的专业方面技术负责组织实施了项目千吨级40米箱梁制运架、大跨度连续梁施工、软土深基坑施工等多项重难点实施工程技术攻关。他深入践行现场施工、技术先行的管理思路，组织并督促技术干部编制完成并经建筑设计企业审批Ⅰ级专项实施工程的方案31个，为现场施工的有序推进提供了技术保障。

  师建，现任中兰客专项目部一分部总工程师，主要负责施工技术管理、二三次经营等工作。自2008年参加工作以来，他一直扎根在施工一线，先后参与了贵阳枢纽、岫庄、通灌、昆玉、长西、中兰客专等工程建设，始终脚踏实地、善于钻研、慢慢成长，在桥梁预制、运输、架设、轨道工程及线下工程等方面积累了丰富的施工经验。他曾多次被集团公司和公司评为“先进工作者”、“优秀党员”等称号，2019年荣获了兰州局兰州工程建设指挥部“百日攻坚先进工作者”荣誉称号。

  自2018年8月投入到中兰客专项目以来，在他的牵头组织和带动下，一分部施工组织安排科学合理有序，保障了各施工节点目标优质高效地完成，施工进度在全线始终名列前茅，并得到建筑设计企业一致认可；结合现场实际，及时优化墩身、连续梁模板等实施工程的方案，节省本金近1000万元；深入研究合同条款，把符合变更设计和索赔的全部条件列成清单，并结合工程量清单报价制定了止损和增效的变更索赔计划，按照相应的变更条件进行了变更申报和图纸漏列数量增补。目前，已完成变更索赔项目验工计价2700余万元，其他的还有近10项负小II类变更正在办理和跟踪之中。

  杨水根，1982年生，党员，高级工程师，一级建造师。自参加工作以来，一直在施工一线从事技术管理工作，先后参加了哈尔滨至齐齐哈尔高铁、山东威海江家寨立交改建工程、内蒙古叶柏寿至赤峰铁路扩能改造工程等重点项目施工建设，现任中兰客专枢纽标项目经理部总工程师，曾获得四公司“先进工作者”等称号。

  在2016年至2018年担任叶赤扩能改造项目总工程师期间，他带领技术团队与沈阳铁路局、业主等各方不断进行技术论证和公关，最终在全线公里的线路改造中顺利完成三次既有线小时大封锁”施工，创造了沈阳铁路局首次“48小时大封锁”施工的先河。